Форум переведен на новую версию движка. Стиль только prosilver и основанные на нем. Галерея сохранена исключительно для истории и целостности ссылок.
Добрый день всем!!!
просветите пожалуйста по втулкам для МТБ:
-возможна ли установка втулки (с креплением под диски) на обод предназначенный для вибрейков?
собираюсь менять штатные deor-овские втулки на что-нибудь получше. Уже на руках есть передняя втулка deore XT под диск (на 6 винтах) и 32 спицы.
ищу на заднее колесо оптимальный вариант. хотелось бы первое время не рвать бюджет а покатать на новых втулках и вибрейках.
Российские легкорастворимые дороги!) Просто добавь воды :D
scanner писал(а):-возможна ли установка втулки (с креплением под диски) на обод предназначенный для вибрейков?
Возможна. У самого на заднем колесе туристического велика именно такая картина: втулка под диски, а обод - под v-brake. От обода зависит возможность (или невозможность 
) использования ободных тормозов, а собирать колесо можно на любой втулке.
alfa о, благодарю! значит в будущем можно будет просто сменить обода и соотв диски прилепить.
Российские легкорастворимые дороги!) Просто добавь воды :D
Втулкам (любым, под вибры или под CD 
) без разницы на какой обод ставиться. На вибряковые обода можно вкорячить и втулы под диск, однозначно.
Весь вопрос в этой теме будет только о "ФЭН-ШУЕ" (нравится или нет наличие вибряковых дорожек на ободах, установленных на втулки под диск), кому-то сие нравится, кому-то нет, а кому вообще "по барабану".
Назад можно тоже поставить ХТ. Вполне себе надежные втулы, и плюс их ("насыпи") в том, что можно перебрать-настроить-перемазать в случае чего, в отличии от "промо-втулок", в каких при смерти "промы" только менять перепрессовкой на новые.
Где твои мысли - там твой опыт
Но..., помни о последствиях и просто живи мудро
KEEPER писал(а):тоже поставить ХТ. Вполне себе надежные втулы, и плюс их ("насыпи") в том, что можно перебрать-настроить-перемазать в случае чего
хм, уже второй сезон использования, и у меня ни разу не возникло желания обслужить оные, бо работают как часики, без нареканий. разбирал исключительно из интереса к внутреннему устройству, и остался в полном восторге от грязезещиты. стоит все же отметить, что заднюю втулку нужно после 100-150 км протянуть, ибо в период прикатки стопорные ребристые шайбы несколько ослабевают. в остальном по истине неубиваемые втули, правда мои почти не видили зимы.
scanner
у меня сзади уже который год стоит вообще LX и никаких нареканий
Поэтому предполагаю, что ХТ будут служить тебе верой и правдой неприлично долго
А вот cycledesign на промах спереди неоправдала надежд - на второй сезон залюфтила, заскрипела и пришлось Косте шаманить и приводить ее в чувство. При том что на перед нагрузка при живой вилке практически никакая. Как только загнется - заменю на ХТ
Танк, который гуляет сам по себе
Друзья, спасибо за советы. вчера купил с вело36 LX назад под вибры.
ХТ-шную втулку постараюсь за зиму собрать с диском на переднее колесо.
пока планирую сделать переднее на диске, заднее на вибре. позже по мере бюджета на диски перейти.
спасибо drinkins за ХТ втулку и ReUK с вело36 за заднюю LX втулку
Российские легкорастворимые дороги!) Просто добавь воды :D