Форум переведен на новую версию движка. Стиль только prosilver и основанные на нем. Галерея сохранена исключительно для истории и целостности ссылок.
На последних покатушках началось. Едешь-едешь и вдруг где-то что-то застревает намертво и педали не провернешь. Не при переключении а при обычной езде. Переклюк не задирается. Проходит так же внезапно как и начинается.
Где искать косяк? В каретке или таки цепь выкидывать? цепь и кассета вполне живые и по опыту прошлых лет еще сезон могут откатать
Танк, который гуляет сам по себе
Дим, на счет каретки не уверен. Там застревать намертво просто нечему. Если и вдруг промы в каретке залипнут, то уж ось-то системы провернется в пластиковых вставках в промы каретки, в любоми случае. У меня так было, когда пром в каретке заклинило. Просто система стала чуть тяжелей вращаться и все. Это может быть втулка, а точнее барабан и собачки. Может собачки ушли со своих мест и вообще в барабане болтаются, а может шарики в барабане стронулись. А может шарики уже не шарики вовсе, и конуса - не конуса. Я больше склоняюсь ко втулке.
Втулка давно перебиралась? Шимана, небось? 
В общем, надо все перебирать-смотреть.
Сань, можешь байк мне прикатить, разберу проверю, что там за дела. 
Где твои мысли - там твой опыт
Но..., помни о последствиях и просто живи мудро
KEEPER, дык в момент клина надо попробовать крутнуть педали назад. Если это дается легко и при этом нижняя ветвь цепи начинает тянуть лапу заднего переклюка, а кассета не вращается, то тогда да, проблема в барабане. Иначе виновата каретка.
В общем надо смотреть, и методом исключения постепенно перебирать участвующие в этом мероприятии узлы.
Если на байке стоит каретка с внутренними промами, и осью (а не внешние чашки), то тут я, увы, не помогу, так как инструмента для откручивания внутренних гаек у меня уже нет.
Где твои мысли - там твой опыт
Но..., помни о последствиях и просто живи мудро
KEEPER
Втулка Shimano LX, перебиралась Пашей в апреле, так что насчет нее я спокоен.
DM76
Клинит так что ни в зад ни вперед 
Так что я тоже подозреваю каретку, щас пытаюсь вспомнить досталась ли она мне в стоке с рамой или нет, скорее всего да.
Тогда повод купить к весне с внешним подшипником
Танк, который гуляет сам по себе
Метеор, ну если ни взад ни вперед, то 100% каретка. Скорее всего сепаратор в подшипнике развалился и кусочки под шарики попадают.
а у меня недавно началось:
цепь иногда клинит - назад чуть крутанешь и норм все
и порой прокручивается цепь. Обычно при старте особо если стоя давану то прокручивается, но не соскакивает. чуть под колеса из-за этого пару раз не попал(
куда копать? хочется еще месяц протянуть на старой системе, а потом все разом сменить
Российские легкорастворимые дороги!) Просто добавь воды :D
scanner прокрутка цепи - смотри на лысые звезды, насчет клина - посмотри пружинку натяжения цепи на переклюке, возможно она присмерти.
Слабый всё время идёт по легкой дороге. Черта сильного - выбрать трудный путь.
ainu писал(а):scanner прокрутка цепи - смотри на лысые звезды, насчет клина - посмотри пружинку натяжения цепи на переклюке, возможно она присмерти.
лысые это на кассете? спасибо. погляжу
а пружинка наверное замене не подлежит?
Российские легкорастворимые дороги!) Просто добавь воды :D
ainu писал(а):scannerнасчет клина - посмотри пружинку натяжения цепи на переклюке, возможно она присмерти.
хо-хо, неужто у меня это... такой кошерный переклюк...
А как что там проверить? Что искать?
Танк, который гуляет сам по себе